关键词：新课程改革 理念
正文：
新课改是以新教材的形式呈现在我们眼前的，新教材传达了新课标培养目标的三大领域，即基础知识和基本技能，情感、态度、价值观和学习过程与方法。这表明，教材的功能已经远远超越传递知识的界限，升华为培养人。这是新课改带给我们的第一个新理念——新的教材观。
1、 目标。
课堂教学目标不再是单一的知识与技能，而是知识与技能、过程与方法以及情感、态度与价值观三方面的整合。新的教学目标观，体现了课堂教学功能的本位转移，即由以知识为本位转向以发展为本位。教学不仅是获取知识与技能，更要学会获取，培养学力并形成正确的价值观，促进个性的与发展。比如《寻找美丽》，教学活动是“找自己认为美丽的物品，谈自己喜爱的理由”，按旧的标准来说，这样的课根本没有“知识点”。我认为它的目标之一就是培养每个人个性化的审美观。
又如《小鸟找家》，能很好地激发学生帮助弱者的美好情感，绘画的训练要求为这种情感提供了表现和宣泄的载体。《我的太阳》，这一课的标题就很能说明编者的意图，每个孩子心里都会有一个属于自己想象王国的太阳，他们在绘画中寄托的情感就很不一般了，这样非常有利于培养孩子对自己个性审美和想象的肯定与自信。
2、 课程。
新教材的课程内容“体验”味很浓，更加强调学生自身的
体验，强调在学习过程经验的积累和能力的提高。另外，学生的体验对象在时间空间上有了拓延，强调老师、学生、环境，材料等多种因素的整合。强调学生的亲身经历，要求学生积极参与到各项活动中去，在“做”、“考察”、“实验”、“探究”、“设计”、“制作”、“想象”、“反思”、“体验”等一系列活动中发现和解决问题，体验和感受生活，培养创新精神和实践能力。如《会飞的娃娃》，利用塑料袋来做玩具，这种自己创造乐趣的艺术体验会给学生留下历久弥新的印象，很大程度上启蒙了学生的创新意识；《寻找美丽》，促使学生在身边、家里、社会中寻找美丽，体验环境中蕴涵的艺术美，感受生活；还有《童年的手印》，当学生的手触摸到凉凉的泥，随意地揉、搓、压、印，边做边与老师同学交流时，学生的心情真可以说是“心花怒放”，在实践中体验快乐，建构知识。
在教学实践中，基于上述理念，为了更好的与新教材同行，教师首先应该要树立正确的培养目标，不仅仅满足于把知识和技能灌输给学生，更重要的是培养一个健康、快乐、有完善人格的人。一堂好的课不应该只是教会学生什么，还应千方百计发展学生的综合素质。为了突出学生的情商发展，有的老师在教学中反复大声询问学生：心情怎么样？开不开心？这样的教学行为可以大力提倡，让课堂有浓郁的“人情味”。
其次，教师要艺术性控制自己“启”和“引”的度。整个教学过程当然是要老师控制的，问题是，陈旧的课堂教学秩序被老师严密设计好了，学生任何打破这个流水线的行为都是扰乱课堂。课堂上应该有情感的投入和体验，有探索研究的氛围，有学生惊喜、疑惑、苦思、雀跃等心理活动进行，教学的过程成为激情与智慧共存的综合体。
此外，教师必须创造师生之间、生生之间的交流，这种互动和会话，就是体验。单向的授——受方式应该被我们教师坚决淘汰。
要大胆、创新地“用新教材教”，而不仅仅限于“教新教材”。
新课改带来的第二个新理念是新的学习观。
具体地说，是学习方式的变革。什么是学习方式？学习方式不是单纯指具体的学习策略和方法比如背诵、练习等，这些行为方式只是载体。在学习过程中，学生的认知、行为、情感以及社会化参与的有机结合才叫学习方式。在学习过程中学生表现出来的认知和情感因素表达了学习方式的实质内涵。自主性、探究性和合作性是新的学习方式的特征。
“转变学生的学习方式”作为我国基础教育课程改革的一项重要任务，被写进了《纲要》中——“改变课程实施过于强调接受学习、死记硬背、机械训练的现象，倡导学生主动参与、乐于探究、勤于动手，培养学生搜集和处理信息的能力、获取新知识的能力、分析和解决问题的能力以及交流与合作的能力。”
学习方式之所以要改革，因为“发展”是硬道理，学生从课堂上应该能学到怎样获取知识的方法，提高可持续发展的潜力，以利于学生自主发展、全面发展、终生发展。
我们在教学中谈的比较多的主要有：
探究性学习 这种学习方式的标志就是问题。教师采用各种方式对学生提出问题，师生或生生共同探讨，得出结论。一般在知识性技能性训练任务较多的课上用的频繁，例如在〈〈变脸〉〉中，教师只需操作范品，学生自然会问自己：折纸娃娃变脸的奥秘在哪里？接着积极投入到思考和实验中去，通过自学示意图和与老师、同学合作探索的过程，不仅明白了变的秘密，还发现了变五个六个甚至更多个表情的方法在于多用几张纸。在这个过程中，学生完成了三个目标，即理智和情感体验（好奇、成功等体验）；建构知识（了解折纸的方法）；掌握解决问题的方法（尝试、合作）。
合作性学习 合作学习是指学生在小组或团队中为了完成共同的任务，有明确的责任分工的互学习。这个从字面上是很好理解的。在美术教学中，合作性学习经常被有意无意地运用，比如为了一个问题同桌会互相讨论，手工课进行材料共享等。但是很多老师也容易把它流于程式化
，仅仅认为是分组或分队，把桌椅摆放的朝向变动一下，或是聚在一起轮流发言等。其实要使一次合作学习有效，我认为是需要组织者经过精心策划和安排的。进行某一项合作活动的动机是什么？在合作团体中是不是每个成员都有明确的责任分工？这是关键。
自主性学习 自主性学习中学习不是老师规定的任务，也不需要老师的监视，而是学生自己参与制定学习目标和学习进度，对自己进行激励和监控，在学习中有情感的投入，学习高效。自主学习的前提是学生必须对学习内容有浓厚的兴趣，感到好奇，感到充满挑战性。当然，难度太高的任务也是不行的。还有很快能得到反馈、看到成果的活动也能促使学生自主学习。。在教学中，教师应该针对不同的学习方式的特点，精心设计教学环节，侧重某一种或几种交替进行。以前那种一刀切、一锅煮的现象应尽量避免和摒弃。要实行新的学习方式，教师要注意：
1、教师要有创新意识。 如果连老师都是一个思想陈旧的人，还怎么在教学中鼓励学生自主创新呢？学生偶尔一现的灵感火花，可能都会窒息在老师的教条传授中。因此，教师切忌把学生往自己的思维定势上引，而应该千方百计地把学生往更远更广的天地引。比如，在〈〈会飞的娃娃〉〉一课，有的学生提出做潜水艇，而老师则训到：潜水艇能飞吗？这样的教学活动就没有任何价值可言。对于教本的处理，教师也要富于创新，要把握好主干，突出重点，明确难点。确立教学目标，选取教材内容，要靠近学生最近发展区。
有创新意识的老师，也更能想出更好更适合学生的组织形式，最大限度地发挥学生的潜力，达成良好的学习效果。
2、教师要有的放矢选用合适的学习方式，不能为了追求华而不实的效果盲目乱用。此外，要注意各种学习方式的特点，力求有效。比如在探究性学习中，要确定恰当的供学生探究的问题。一节课之中，问题不宜过多、过泛、过浅、过深；问题的指向性要求比较单一，否则泛泛而探，探而无效。探究问题的确定可先由学生质疑，然而进行选择，也可由教师质疑，然后组织学生探讨。比如有的老师在上〈〈数字变变变〉〉时，不厌其烦地让学生逐个认：这是什么字？你认不认识这个？这个呢？还有这个。。。以为多提问题就是让学生探究学习。自主学习也不是放手让学生自己折腾，而是通过创设一个自主学习的情境，给学生更大的自主空间，同时让他获得更大的学习乐趣。
3、教师要有正确的角色定位。 在学生学习过程中，教师的作用重在组织、指导、适时参与，切不可代庖。教师要千方百计地、最大限度地调动学生参与，使参与的面更宽；参与的程度更高。
第三个新理念：新的评价观
考试一直是最常用的评价方式，本来考试作为检验、筛选、强化记忆的途径并没有什么不好，但是我们都知道，在以接受知识为教学目标，以考试成绩为评价标准的应试教育下，考试就成了一种桎梏和枷锁，成了学生学习的沉重包袱。成绩好就是优等学生，成绩不好就是劣等生。考试就是拿学业性的因素来片面评定一个学生的综合素质，这显然有失公允。
新课程的培养目标变了，教材功能变了，教学模式、学习方式变了，与此紧密相连的是评价方式的变革，这是一个完整的、系统的变革。
比如湘版美术实验教材在配套的作业袋里放进了一张新颖的评价表，在这张评价表中，对学生能力水平高低的评价不再是在作业本上打一个笼统的、略微抽象的等级来表述了。学生日常学习生活过程中的表现并入了评价的范畴，评价的主体由老师变成了家长、老师、学生多主体的评价等。此外，评价内容还加入了对学生情感、价值观等各方面的评价。
由此我们可以看出新形式下评价模式生成了几个特点：
注重对学生学习发展过程的评价；评价不是根据成绩来给学生下定义、分类别，而是注意学生在成长过程中的点滴变化，通过评价指引学生更好的发展。
注重对学生多方面的评价；包括情感、态度、价值观的评价和学习方法的评价）。因为我们的培养目标是涵盖多方面的，评价要全面、科学。
评价的方式更加民主，也有更大的灵活性，老师可以创造学生喜闻乐见的方式来进行评价和奖惩。方式多样化。
在操作新的评价模式时，必然会有很多问题出现。在这个过程中，我认为教师要注意的是：
首先，要有民主的思想。如果教师还是抱着以前那种高高在上的管理者和审判者的态度，拿评价的结果去给学生排队划类，那么评价不过是一场换了名字的考试。家长、同学的评价也是全面评价学生的重要内容，教师不能惟我独尊，从而削弱评价的科学性和积极性。要时时处处保护学生的自尊心、自信心，体现尊重和爱护。
其次，要有恒心。要注意观察学生在日常生活、学习中的细微变化，及时作出反馈，帮助学生不断进步。这样的活动是需要教师极大的恒心和耐心的。象有的学校采用给学生建立成长记录（或称成长档案）的方法来分析学生发展过程，就要求教师持之以恒，用高度的责任感和善于发现新事物的激情来完成。
关键词： CDIO 电类专业 基础实验教学改革
CDIO工程教育模式是近年来国际工程教育改革的最新成果，它由麻省理工学院和瑞典皇家工学院等四所大学组成的研究组织经过四年的探索研究，所创立的一种新型、高效的工程教育理念，并已在国际上众多工程教育改革中进行了逐步推广。这种模式注重扎实的工程基础理论和专业知识的培养，通过每一门课程，每一个模块，每一个教学环节落实产业对能力的要求，满足产业对工程人才质量的要求。本文将CDIO工程教育理念引入到电类专业基础实验课程的教学中，对学生专业技术能力和工程能力的培养具有非常重要的意义。
1.传统基础实验教学存在的问题
1.1实验教学内容和方法单一
传统电类专业基础实验教学，多以验证性实验为主，设计综合性实验偏少，学生在做实验过程中基本上是按照规定的步骤操作，对实验原理和实验中元器件的参数识别、性能测试和选用等不能理解和掌握，这种机械式的实验操作学生几乎不需要做什么思考，极大地了学生求知的热情和创造性思维，也逐渐失去了实验教学的意义。
在实验教学方法上，长期以来基础实验教学和理论教学一样，采用灌输式和填鸭式的教学方法.教师先从实验目的、实验仪器、实验内容到实验步骤、数据处理等都做了详尽的讲解和演示之后，再让学生仿照着练习，这种教学方式过于单一使得学生实验提不起兴趣，严重影响其学习的积极性。
1.2实验教学的考核方法不严谨、不科学
长期以来，传统教学中一直存在重理论轻实践的倾向。我校以前的电类专业基础实验并没有单独的学分。实验课老师根据学生的实践操作能力和完成实验报告的情况给一个实验课分数，其成绩占到总课时的20%。整个实验课的评价体系主要看学生课前是否预习，是否完成实验内容，实验数据是否合理，对实验数据的分析是否恰当等，实际上这种评价方式存在一些缺陷。仅仅从实验报告来看，其并没有考查到学生的实际操作情况和思考的能力，使得学生对实验课的重视程度大大下降。
2.CDIO工程教育理念融入电类专业基础实验教学改革探索
2.1教学内容的多元化
根据CDIO工程教育理念，将实验环节与产品开发生命周期――构思、设计、实现和运作紧密结合起来，参考CDIO工程教育能力大纲的内容，设计适合电类专业的CDIO实验课程体系，全面培养学生个人能力、人际沟通能力、专业应用能力、产品和系统的构建能力，与电子信息行业对人才的需求保持一致。实验课程体系可分解为4个层次：基础性实验、设计性实验、综合性实验和专业创新性实验。
第1层次――基础性实验，重点是培养学生相关学科的基本实验技能、操作规范和动手能力，增强实践意识，加深对理论课程教学内容的理解；
第2层次――设计性实验，是基础性实验的延深，侧重对专业技能的掌握，侧重于学生分析问题、解决问题的能力，以及初步的系统分析和设计能力的培养；
第3层次――综合性实验，面向就业岗位的技术需求，侧重于学生对专业应用能力、工程推理和解决问题能力的培养；
第4层次――专业创新性实验，注重学生团队协作能力、创造性能力的培养，提高学生理论运用及工程实践的能力。
2.2评价方式的多元化
CDIO主张不同的能力用不同的方式进行考核，建立多样化的考核方式。为了能够科学地、合理地对学生的动手能力、交流与沟通能力、解决问题能力、团队合作能力和创新能力等进行考核，在电类专业基础实验课程考核评价中，我们采用笔试（闭卷、开卷、小论文、大作业、项目设计、调查报告、实验设计报告）、口试、实际操作等多种方式相结合的形式，如：基础理论题，用于闭卷考试，主要检验学生对基础理论掌握的牢固程度；综合论述题，用于开卷考试，主要测试学生对学科课程的理解运用能力。在命题方式上采取任课教师、外部教师、课题组教师、学习组学生等共同参与的方式组题，如：倡导班级学生组成几个命题小组，根据教师的要求及试卷的题型、题量、分值、重点和难度，分别完成多套命题，由教师选优整合，形成最终考核试题，能更好地促进学生平时学习、自主复习和创新思维。
2.3教学手段的多元化
CDIO工程教育理念强烈提倡教师要激发学生的学习兴趣，使学生能够主动地学习。以创新实践能力培养为核心，充分利用现代教育技术，将传统的课堂授课、计算机仿真技术、网络教学结合起来，吸取各种教学手段的优点，形成多元化教学模式。
这项工作可以从两个方面着手，其一，借助Multisim软件，教师依据教学大纲要求，实时地针对每个必修的实验内容，采用此软件完成的仿真系统，通过网络提供给学生，作为学生的预习参考。这样学生在实验前通过自学Multisim软件，对将要进行的实验题目预仿真，理解实验内容。其二，借助Labview虚拟仪器开发软件，针对学生难于操作和掌握的实验仪器如示波器、函数信号发生器等，设计出具有相同版面功能的虚拟仪器并共享到网络中，这样可以方便学生在非实验室练习实验仪器的使用。
3.结语
本文分析了传统基础实验教学存在的不足，基于CDIO先进的教育理念，提出了几点建议，推进实验教学改革。实验教学改革是一项长期、复杂的任务，在实验教学改革过程中，要不拘一格，适应社会发展的要求，培养出科技发展需求的人才。
参考文献：
[1]胡继专.电类课程实验教学改革探索[J].日肃联合大学学报（自然科学版），2009.07.
关键词：低碳城市概念规划构想艰巨性长期性
中图分类号：TU984文献标识码： A 文章编号：
我国建设低碳城市，就是要以科学发展观为指导，以建设“两型社会”为契机，一是着眼于在“源”上的替代、减少和提高效率，二是着眼于在“汇”处的吸收。其中，最积极的方法是减少输入端的高碳能耗，这需要把重点放在实现低碳导向的新型工业化（生产模式）、新型现代化（消费模式）以及具有整合作用的新型城市化上。新型工业化是要大力发展低碳型、循环型的物质经济来减少碳排放；新型现代化是要大力发展公共型、服务型的消费来减少碳排放，如发展规模化的公共交通网络而不是私人汽车，发展高速铁路而不是高速公路；新型城市化是要大力发展紧凑型、组团型的城镇空间来减少碳排放。另外，要提高森林覆盖率和绿化率来吸收高碳能源消耗所产生的二氧化碳。
发展低碳城市应重视城市规划、建筑节能和规划环评等领域。科学的城市规划是建设低碳城市的第一步。城市能源消耗会直接影响到周边区域的环境污染，城市规划除了考虑城市自身特点外，还应结合城市所在区域和国家的发展战略来进行综合考虑。
一、低碳城市的概念
“低碳”一词首先出现在英国《我们未来的能源———创建低碳经济》的“低碳经济“概念中，低碳经济的核心思想是以更少的能源消耗获得更多的经济产出。城市作为碳减排的关键，低碳城市的概念就应运而生。我国低碳城市的概念是由国家建设部副仇保兴在“2009 城市发展与规划国际会议”的主题报告中率先提出。
认识低碳城市的概念，首先要认识到低碳城市实际也是属于生态城市的范畴，追求低碳城市建设，实际上也是在追求生态城市的建设。低碳城市是实现生态城市过程中的初级阶段，是以减少碳排放为主要切入点的生态城市类型。由此，低碳城市的概念可以这样理解： 将低碳目标与生态理念相融合，实现“人—城市—自然环境“和谐共生的复合人居系统，从而形成低碳型生态城市。
二、建设低碳城市的规划构想
我国规划建设领域的高能耗现象也相当严重。建筑业的高能耗贯穿于建筑材料生产、施工及后期运行、拆除等各阶段。具体表现为：规划布局不合理，因基础设施的改扩建造成大量建筑非质量问题被拆除；传统的建筑施工模式产生大量的能耗浪费；当前绝大部分住宅建筑都以毛坯房形式交付，而后进行二次装修，这种类似小农经济的模式造成严重的能耗浪费，产生大量的装修垃圾；大部分建筑在规划设计过程中优先控制成本，但很少顾及后期运行与维护成本；新能源、新材料利用率依然较低，大量使用取暖和制冷设备，消耗大量能源；建筑质量差，很多建筑寿命只有20多年，造成了巨大的能源、原材料的消耗与浪费。因此，城市总体规划阶段要从决策源头和宏观层面上确保低碳发展，城市详细规划阶段要从具体操作层面上实现低碳设计。
1、城市空间布局。建立科学、合理、有序、稳定和高效的城市空间结构，对于防止交通拥堵、空气污染、城市热岛效应等大城市病的发生，提高城市运行效率，降低城市内耗，减少城市能源消耗水平具有重大意义。针对我国城市的现状，要尽快遏制大城市主城区“摊大饼式”的蔓延趋势，优化城市空间结构，大城市的空间布局结构应以组团式为主，对主城区人口密度过高和功能过分集中的城市要进行适当的有机疏散，并通过规划合理的城镇空间体系，适当遏制大城市的无限膨胀，降低城市的热岛效应，从而减少城市夏季的空调能源消耗。
2、产业规划。要以科学发展观为指导，深入研究国际产业发展规律和我国各地产业发展的自身规律，紧紧抓住国家实施节能减排战略和建设两型社会的有利时机，先行先试，降低高碳产业的发展速度，提高发展质量；加快城市经济结构调整与升级，加大污染工业、设备和企业的退出力度，全面完成城区高污染企业的退出；提高各类企业的能源使用效率和排放标准；提高钢铁、有色金属、建材、化工和电力等高能耗行业的规划准入条件；制定低碳产业规划战略，将可再生资源、高新技术产业作为产业发展的重点，大力发展现代服务业。城市规划应该对低碳产业的发展规律加强研究，在用地规划等方面为低碳产业发展提供便利和有效的引导。
3、交通规划。交通与建筑是现代城市能源消耗最大的两个行业，占总能源消耗的70%以上。因此，要大力推行绿色交通规划，实施以公共交通为主导的交通模式，确立城市公共交通的优先地位，倡导低能耗、低排放的低碳出行方式。据估算，北京小汽车出行比例每降低1个百分点，每年可减排二氧化碳20万吨以上。目前，我国城市的公交出行比例为40%左右，而发达国家大城市公交出行比例已达到50%～60%。因此，在城市综合交通规划中，要通过合理的规划来提高公交出行的比例，有条件的城市要实现地铁、城铁、机场、公交车、出租车等公共交通方式“零换乘”，并保留和扩大城市道路上的自行车道和步行道，提倡绿色出行方式。对外交通规划方面，要推行以城际轨道交通为主、高速公路为辅的交通模式，加快城际铁路和地铁建设，打造城际高速立体交通网络。此外，要做好推广新能源公交车、控制私人交通工具的出行规划管制。
4、房地产开发。大力推行绿色建筑规划设计，研究制定适合各地气候条件的绿色建筑规划设计标准，以绿色建筑替代传统建筑，主要包括：建筑节能与法规的建立；建筑节能设计与评价技术标准、供热计量控制技术的研究；可再生能源等新能源和低能耗、超低能耗技术与产品在住宅建筑中的推广应用；提高设计的合理性和延长使用寿命等。在规划报批、核发建设工程规划许可证阶段，建立建筑节能规划设计审批标准与审批制度。同时，要研究出台精装房规划设计标准，减少装修材料的损耗，在旧城改造中应尽量保留具有悠久历史的建筑群、庙宇和街巷，避免大拆大建。
三、我国规划建设低碳城市的艰巨性与长期性
如今全国各地正在兴起一股建设低碳城市、生态城市的热潮。但我们必须清醒地认识到，相比于西方国家，我国推进低碳城市的规划建设还面临着一系列严峻的，诸如：①我国的城市化、工业化进程还远远没有完成，在可预见的将来，我国的城市还将面对人口规模、产业规模增大而带来的碳排放总量大幅度增加的现实压力。②我国城市中长期形成的以煤为主的能源结构难以在短期内改变，产业结构、能源结构的调整不仅成本巨大，而且必须与国家的经济安全、社会安全等问题统筹考虑，难以一蹴而就。③我国在低碳方面的科技水平滞后，城市规划建设采用低碳技术必须要考虑成本的因素。④我国传统民众生态意识的薄弱，以及当前日益盛行的“未富先奢”风气，使得低碳生态城市建设的社会成本较高。⑤低碳城市、生态城市的建设需要相关立法和制度的系统性创新，而这方面我国基本还处于空白状态。
规划先行，城市规划在低碳城市建设中理应发挥龙头作用，把低碳理念、低碳做法贯穿到城市规划编制与管理的各个环节，通过规划手段实现最大限度的节能降耗、资源节约和环境友好，探索出切合我国发展特征的低碳发展新模式和新路子。
参考文献：
[1] 辛章平，张银太.低碳经济与低碳城市[J]. 城市发展研究. 2008(04)
[2] 裴莹莹，吕连宏，罗宏.中国发展低碳经济的若干思考[J]. 环境科技. 2009(06)
【关键词】 园林景观 低碳环保 可持续
随着社会的发展，人们逐渐增强自身的环保意识，绿色低碳概念越发受到重视。低碳环保概念已经成为绿色经济的显著标签，园林景观设计和管理当中也已经渐渐融入一系列的低碳环保概念。低碳型园林景观是目前全球较为流行的一种园林景观发展趋势，这种园林景观实现了人与自然之间的内在和谐，在进行园林景观设计、建设和管理过程中，降低了环境成本，同时得到更好的园林景观效果。
1 目前我国园林景观中非低碳情况概述
1.1 高碳材料应用较为普遍
低碳环保概念园林景观需要在设计环节就降低碳排放量，最为有效和直接的方式就是要在设计时注意选择低碳材料。现阶段的园林景观建设施工过程中，设计人员并没有能够认识到低碳材料的长效化作用，缺乏低碳概念，导致园林景观建设施工中过多使用了高碳材料，导致建设成品的碳排放超标。
1.2 园林施工作业碳排放超标
。
1.3 园林建设过程中产生的废弃物处置不当
园林景观建设过程当中会产生一部分包括渣土、包装物等的废弃材料，这些建筑施工的废弃物，也是导致园林景观建设过程中碳排放超标的重要原因。施工人员在进行施工废弃物处理时，更多的是采用随意丢弃的方式，而没有能够按照低碳环保理念的要求，去科学合理处置废弃物，这种行为在一定程度上会造成环境的污染。一部分废弃物还会飘落到其他地方，即影响了景观的美观效果，同样也导致一部分可回收废弃物被浪费。可以说，在园林景观建设当中废弃物处置不当的问题是较为突出的。
2 低碳园林景观设计的基本原则
2.1 选择后期养护成本相对低的材料
园林景观的后期养护是一项非常重要的工作，在养护工作中注重选择低养护成本的材料是低碳环保概念融入到园林景观设计建设当中的基本原则之一。环保材料的价格相对合理，而且具备了能耗低、使用年限长、低污染的优点。在园林景观养护过程中一定要注重养护的低成本化。
2.2 选择低碳材料
选择低碳材料是落实低碳环保概念的基本原则之一，在园林景观设计建设中融入低碳环保概念，本质上是要解决好减少碳排放的问题。选择低碳材料将是有效降低园林景观碳排放的关键。从长期发展来看，只有从建设环节着手将低碳材料作为主要材料，才能更好地降低后期园林景观运用过程中所产生的二氧化碳等其他废气。
2.3 有效降低施工作业的碳排放
有效降低施工作业的碳排放需要从施工作业的方式和方法选择上去加以考虑。。因此，在园林施工中要尽可能减少大型高耗能机械的使用，如果确实需要，就需要有效压缩使用时间，进而减少碳排放总量，降低施工对生态环境的破坏。
2.4 合理科学处理建设施工废弃物
园林景观建设施工中肯定会产生一定的废弃物，而对诸如渣土、包装物、污水等作业垃圾的处理上，想要落实低碳环保概念，就要做好分类。将废弃物进行及时的分类处理，进而做好循环利用。
2.5 绿植搭配更加合理化
绿植搭配是实现低碳环保的一个最直接的途径，各种绿色植物都具有碳汇集的作用和能力。只有合理搭配绿植，才能更好地发挥绿植的环保作用，实现绿植在局部区域发挥吸碳放氧功能。在园林景观设计和施工过程中，需要优先考虑使用吸碳能力强的绿植，进而确保园林景观中低碳环保概念的体现。
3 低碳园林景观规划策略
3.1 有效处理低碳型园林建设与精品园林建设之间的关系
建设低碳园林与建设精品园林之间，从理论上讲是存在一定矛盾的，但在实际的操作过程中，如果措施得当的话，完全能够将二者融合。建设低碳型园林景观应该以建设精品工程为目标，而同样建设精品园林又得以建设低碳型园林为基础条件，这样既可以保证工程的质量和效果，同样也可以实现低碳环保目标，最终形成低碳与精品建设之间的结合。
3.2 低碳型园林建设要合理利用可再生资源
随着社会的发展，当前社会基础设施建设对能源的需求在不断增长，由于建设所造成的环境污染问题日益严重。如何合理利用再生能源，是关乎可持续发展的一个重要课题。在园林景观能源消耗最大的部分就是照明设备了，如果能够将可再生能源应用到园林景观的日常运行当中，那么将有效突出低碳可持续的概念。风能、太阳能都是常见的可再生能源，完全可以应用到园林建设中，进而使园林景观建设持续低碳化。
3.3 合理开发、有效保护生态环境
园林景观的开发建设必然会改变原有生态环境，低碳环保概念的引入，就要求在园林景观建设过程中，减少对自然环境的破坏，合理开发，有效保护生态环境。对现有生态环境的保护，从本质上来讲就是一种低碳建设的措施，符合低碳环保概念。
4 结语
将低碳环保概念引入到园林景观设计和建设当中，是可持续发展环境下的客观要求，为了能够实现低碳环保化的园林景观建设，我们需要从多方面加以考虑，研究低碳环保型园林景观设计的重点内容，将低碳概念落实到具体的应用当中，最终推动园林景观建设走向绿色化、可持续化。
参考文献：
[1]包志毅，马婕婷.试论低碳植物景观设计和营造[J].中国园林，2011（01）.
[2]王淑华.基于低碳理念的城市景观生态设计研究[J].生态经济，2010（12）.
[3]张琴.基于低碳模式的城市景观设计模型与方[D].武汉理工大学，2010.
[4]辛章平，张银太.低碳经济与低碳城市[J].城市发展研究，2008（04）.
关键词：有机疏散理论；低碳城市；控规编制
中图分类号：F291.1 文献标识码：A 文章编号：
1有机疏散理论与低碳城市
1.1 有机疏散理论综述
“有机疏散”理论最早是由芬兰著名规划师伊利尔·沙里宁（E·Sarrinen） 提出。这一理论针对的主要对象是欧洲大城市发展中广泛存在的单中心，即旧城中心过于集中，新建卫星城又常常功能单一（通常只承担居住功能），从而导致城市居住和就业的不平衡，以及在卫星城和城市中心区之间造成长距离通勤，引发了社会交通等一系列问题。
“有机疏散”理论的核心内容为“对日常活动进行功能性的集中”和“对这些集中点进行有机的分散”。这样的组织方式是使目前密集城市得以进行必要的和健康的疏散所用的两种最主要的方法。前一种方法能给城市的各个部分带来适于生活的、安静的居住条件；后一种方法能给整个城市带来功能秩序与工作效率。[1]
1.2 低碳城市的概念和内涵
“低碳”一词最早出现于2003年英国能源——《我们能源的未来:创建低碳经济》中提到的“低碳经济”概念。低碳经济的核心思想是以更少的资源消耗获得更多的经济产出。城市作为碳减排的关键，低碳城市的概念也应运而生。但对于低碳城市的概念国际上尚无定论。一般认为：低碳城市是以城市空间为载体发展低碳经济，实施绿色交通和建筑，转变居民消费观念，创新低碳技术，从而达到最大限度地减少温室气体的排放。[2]
低碳城市的实践路径主要包括：减少“碳源”和增加“碳汇”。即一方面，从碳排放的源头加以控制，减少碳的排放渠道；另一方面，对排放出来的碳加以吸收和固定。低碳城市提倡低碳出行，以城市交通量最小化为其主要的实践路径。
1.3 有机疏散理论在低碳城市研究中的适应性
有机疏散理论与低碳城市在产生背景，目标和策略方面都有很多共同的价值取向：
1）区间居民出行量。其核心思想是使居民的跨区域出行量最小化；
2）交通效率。核心思想是在最短的时间内，以最佳的速度达到最理想的目的地。体现在效率上，较为合理的评价指标是城市的总出行时间最小。
从以上分析可以看出，有机疏散理论与低碳城市在出发点上有着高度的一致性，都是在解决城市过度集中发展所产生一系列城市病。因此，在低碳城市的规划过程中，我们可以借鉴有机疏散理论的相关思想内涵，为低碳城市的研究提供一个新的研究视角和理论基础。
2基于有机疏散理论的低碳城市特征
2.1空间组团化
有机疏散理论中提到的关于解决城市交通拥挤问题的核心思想就是将城市的功能进行有机的疏散，将人们日常的活动集中布置，而对于偶然性的活动则采取分散布置的方法。低碳城市可以借鉴这一思想，将城市划分为若干个功能相对集中的单元，各单元内部形成一个相对的组团。对于一些大型的公共设施分散布置，形成相对的单元。这样一来，整个城市空间结构呈现的是一种具有强烈单元组团概念的形式。
有机疏散理论的一个思想就是居住区内部采用步行交通为主，居住区之间通过城市快速路进行连接，避免快速道路穿越生活区。低碳城市的目标是尽量减少人们的交通出行，降低能耗，实现人类发展与自然环境之间的可持续发展。因此，借鉴有机疏散理论，低碳城市单元内强调高强度的土地混合利用，营造良好的步行环境，使得人们的“日常活动”可以在步行尺度空间内完成；低碳单元之间的交通可以借助大容量的公共交通或轨道交通来实现，这样就减少了城市机动车出行总量，提高了交通出行效率。
3控规编制思路
基于上述分析，结合我国控规编制的特点，提出了基于空间结构单元概念的低碳城市控规编制的技术手段。分别从低碳单元，低碳细胞，低碳地块三个层面进行控制。从空间层面提出了控规阶段实践低碳理念的策略。
3.1低碳单元的控制
依据有机疏散理论的两个基本原则：将日常活动进行功能性的集中；将这些集中点进行有机的疏散。控规编制中可以借鉴这一思想，将城市划分为若干个功能相对集中的单元——“低碳单元”。各单元内部通过配套完善的公共设施，以步行交通作为日常活动的主要交通出行方式各低碳单元之间通过快速道路进行连接，同时在低碳单元之间形成城市的生态廊道，与城市的自然环境相融合，构建完善的自然生态系统。以此来达到减少城市交通出行，增加森林“碳汇”的目的，实现低碳理念。同时，低碳单元可以作为控规中的控规编制单元的优化，为控规的编制和管理提供依据。
3.2低碳细胞的控制
在低碳单元控制的基础上，依据各单元内各片区的主导用地性质，将低碳单元进一步分为若干个不同类型的低碳细胞。一般包括：生活型、生产型、科教型和公共型。生活型低碳细胞主要是以社区为主，同时配套完善的公共服务设施以满足日常生活的需要。生产型低碳细胞以工业生产和物流仓储用地为主，同时配套相应的公共设施，以满足工业生产和就近职住平衡的需要。科教型低碳细胞以科教用地为主，同时配套相应的公共设施满足科教活动的顺利展开。公共型低碳细胞以大型商业集中区和城市公共活动中心为主。
对于不同类型的低碳细胞其细胞规模也不相同。生活型低碳细胞内部以步行交通为主，因此，生活型低碳细胞的规模以人步行能接受的最长距离为其规模的上限。依据相关研究，人步行能接受的最大距离为800~1000米，由此确定生活型低碳细胞的半径为400~500米。生产型低碳细胞的规模主要以工业生产活动的顺利展开所需要的规模来确定，员工上下班采用自行车或公交出行的方式。由此确定生产型低碳细胞的半径为800~1000米。科教型低碳细胞与生活型低碳细胞类似，主要以人的步行为主，因此科教型低碳细胞的半径为400~500米。公共型低碳细胞由于涉及到大量的人流集散，其规模会相对较小，以200~300米作为其规模的上限。
3.3低碳地块的控制
低碳地块的控制主要是对传统控规地块控制指标进行优化，在传统地块控制指标的基础之上增加低碳城市的相关控制指标。传统控规对于地块的指标控制主要包括有用地性质、地块面积、征地面积、容积率、绿地率、建筑密度、建筑限高、居住人口、居住户数停车位和用地兼容性等指标。[3]控制指标主要是侧重土地使用和建筑建造的控制。对于低碳城市而言，国家和地方都出台了一系列关于低碳城市指标的控制内容。通过对这些低碳城市的指标进行筛选比对，提炼出控规阶段可以实现的指标体系，最后纳入到控规控制指标体系的范围内。在传统控制图则中增加低碳指标的控制内容。
4结语
在我国低碳城市的建设刚刚起步，城市规划学界对于低碳城市的研究也还是处于探索阶段的背景下。本文以控规为切入点，引入有机疏散理论，提出了从低碳单元、低碳细胞、低碳地块三个层面进行控规编制的思路。为低碳城市的建设提供了控规编制层面的策略和方法。
参考文献：
[1]伊利尔.沙里宁(美).城市--它的发展衰败和未来[R]. 北京：中国建筑工业出版，1986．
关键词：园林景观：低碳 设计 营造
中图分类号：TU986文献标识码： A
低碳园林景观概念的提出，起因是全球气候的明显变化和传统石化能源的日趋短缺，人类自进人工业社会以来，城市各领域大量燃烧和使用不可再生能源(石化能源――煤炭、石油、天然气等)．产生并排放出大量以二氧化碳为主的温室气体，导致地球气候迅速变暖。由此引发的极端气候及环境事件在全球频频发生，已经严重威胁人类正常的生存与发展环境。自20世纪80年代以来工业化和城市化步伐明显加快．一些高能耗行业发展迅猛．因此能源需求出现了前所未有的高增长态势。
一、低碳园林景观的概念与构成
1.低碳(Low―carbon)，指较低(更低)的温室气体(主要指二氧化碳)的排放[1]。
1.1低碳景观的由来
低碳景观理念已逐渐继生态景观、乡土景观理念后成为国际景观界的主流趋势。在中国,低碳园林景观理念也越来越受到重视,人们越来越清晰地认识到二氧化碳排放量猛增,会导致对整个人类的生存和发展产生严重威胁。在如此的现实条件下，怎样能够在保证园林基本功能的同时维持其“低碳化”的本质，成为了低碳园林景观设计与实践的核心问题。
1.2低碳园林景观(Low Carbon Landscape Architecture)可以理解为：在景观规划设计、材料与设备制造、施工建造与日常管理以及使用的整个生命周期内，尽量减少化石能源等不可再生能源的使用，提高能效、降低二氧化碳排放量，尽量增加景观系统的碳汇能力，形成以低能耗、低污染、高碳汇为基本特征的园林景观体系[3]。
2.低碳园林景观概念分类
2.1低碳概念的园林景观分类
低碳概念在园林景观中可以分为的减碳和固碳这两个方面对低碳环境进行营造。。
2.2 园林景观中的减碳概念
其落脚点很大程度上体现在碳能源的循环与再利用，即低碳景观能量流的植入。在快速城市化过程中，主要的碳源来自土地利用和能源利用，因此减碳可以从其城市宏观战略上进行把控，同时在微观上对景观设计方法与技术进行改进。从规划战略方面，怀来的“零碳城”模式对低碳景观的营造具有启示意义，所谓零碳并非没有二氧化碳的排放，而是碳源和碳汇可相互抵消的动态碳平衡。
2.3 园林景观中的固碳概念
固碳概念在园林景观建设中主要体现于植物材料对二氧化碳的吸收和利用。不同品种的植物固碳的功能不同；同一品种的植物，被配置于不同的环境中，其固碳能力也会不同。
二、以乌鲁木齐市园林景观建设中的低碳策略现状为例，提出问题所在及对低碳住区园林景观设计营造提出新的思路的探索。
1.人工景观多，自然景观偏少
在近20年的乌鲁木齐区域园林景观建设中也同样存在这样的问题，地方为宣扬政绩和排场，兴建的具有宏大气势的规则式景观大道和城市广场等。这种行为只重视了景观的形式与外观, 却忽略了景观的生态物种多样与伴生型的等属性。在这些建设过程中对人力、物力的高消耗无疑增大了园林景观建设中的碳排放。同时，这种规则式的广场和大道中，植物的配置服从于形式的要求，或品种单一，或配置不符合园林景观的生态原理，很大程度上降低了植物的固碳功能。
在此大背景影响下的城市住宅区园林景观设计，我们的园林景观师，在设计手法上更多的追求 “风格化”、“现代化”，造成人工景观(如广场、小品等）或非自然式的植物配置的设计住宅区园林景观的实现。这样的园林景观无论是在减碳还是在固碳方面都无法达到低碳景观的要求。这些特点往往导致社会的快速发展不能适应这个当时很“时尚”的园林景观，并很快显现落后与陈旧，导致很多城市住宅区园林景观的二次翻新改造等重复性建设，从而又加大了碳排放。故在园林景观的建设中我们的园林景观设计师应注意以上的问题，减少人工景观的盲目使用，多采用自然景观，保证其生态发展的可持续性和长久性，避免翻新改造，从而达到固碳减碳的生态园林景观目标。
2. 植物配置单一化
在住区园林景观设计过程中，我们的景观设计师，为了达到或满足业主的景观视觉观赏效果，往往忽视植物生态链共生伴生性群落的原则，在园区内设置树种过于单一，种植大片草坪，或孤植一株或几株大型乔木，视觉满足了业主的要求，但养护维护大面积草坪，需要人工机械，消耗石化能源进一步加大了碳排放，在这里我们以乌鲁木齐地区举例说明：草坪养护，一年中7个月属于草坪的养护期，以每周一次草坪修剪养护，一台8马力自走式割草机，一小时消耗1升汽油，产生2.25KG碳排放计算，一年草坪养护的直接碳排放量达到63KG ,园林绿化是实现低碳的主动性途径, 因为绿色植物具有碳汇的功能。通过园林绿化提高公共绿地的质量,科学布局绿地的分布和结构,使树木生长茁壮茂盛,促使绿地吸碳放氧的能力最大化。在园林植物在配置上,按照一般要求应注意的是:要满足功能的要求;要适地适树,根据不同的场所对植物的要求不同;要注重突出景观风格和特色;要注意植物的季相变化等
2014年7月16日乌鲁木齐市关于印发乌鲁木齐市低碳城市试点工作实施方案的通知要求，内容中充分认识城市低碳发展的重要性和紧迫性，明确建设目标，科学组织实施，加强组织领导，统筹协调推进，落实低碳排放措施，大力调整能源结构，深入开展低碳宣传等一系列举措，为城市低碳园林景观建设提出了新的要求。
3.植物品种的选择
在园林植物的选择上,应注重固碳能力强的园林植物种类的应用,以提高城市园林景观的固碳效益,营造出低碳园林绿地。根据已有学者的研究成果,固碳能力较强的植物有垂柳、乌桕、麻栎、醉鱼草、木芙蓉、火棘、锦带花、碧桃、夹竹桃、金钟花、金叶女贞、广玉兰等。
3.1 经济原则
为了在园林景观建设中更遵循经济原则，应更多的运用乡土植物。乡土植物较其它植物在适应性和抗性方面表现得更强,并且乡土植物资源丰富,选择面广,选择余地大。乡土植物的应用除本身的优势外,在设计施工过程中由于是就近取材,所以在交通运输上会大大减少能源的消耗,有效地做到低碳要求的低能耗。并且乡土植物已适应了本地的气候及土壤环境，可更好的发挥植物本身的固碳能力。
3.2形成合理的群落
还要注意不同植物的固碳能力的互补优势,提高植物群落的整体固碳能力,营造更加科学合理的低碳园林景观。一是落叶乔木与常绿灌木的合理配置。根据相关的试验表明,灌木的固碳释氧能力要明显高于乔木树种,常绿灌木>落叶乔木>常绿乔木>落叶灌木,同时灌木地被植物的固碳释氧能力要高于草本和藤本植物。因此在植物的配置中要增加常绿灌木与落叶乔木的配比,除了美化环境的功能外,也能增加绿地的固碳能力,体现低碳理念。二是幼龄树与老龄树的合理配置,合理有效的保护古树名木。从低碳的角度考虑,年龄较低的树种,其固碳能力要高于老龄树。
3.3 水景设计方面
水能使园林产生更多生动活泼的景观。在低碳发展的今天,水体景观的营造除了考虑其景观效果外,要更多注重其生态性,创造更适宜人类需求的低碳型水体景观。水景设计在设计时要营造低碳理念,就要设计师在设计之初渗透低碳理念。在地址的选择上,就要依靠地形、自然水源来考虑水体景观的设计,这样“就地取材”很大程度上减少了能量的消耗。第二就是避免过分追求水体景观豪华的景观效果,最大程度上避免浪费。第三就是在水体景观中对于音乐、灯光等辅助设计效果的应用要注重对其的控制性,这样既可减少水的消耗也会降低能量的损耗。最后就是合理地配置水体植物,不仅可以软化景观效果,同时水体植物有自净的功能,可以有效地降低污染的程度。总之在不断的探索中,设计师会更成熟地营造出更能满足人们需求的低碳型水体景观。
3.4 园林材料的选择
在园林景观的构建,无论是园林建筑还是园林道路铺装,减少碳排放量的影响最直接的方法就是选择低碳型材料,以达到低碳发展的目的。例如木结构材料的应用,木结构在加工物化的阶段消耗的水及能量较钢结构和混凝土结构要少,用这种材料部分代替或者全部代替钢结构或者混凝土结构的构件,将大大减少碳排放和低能耗,同时还可以促进森林的可持续管理,更好地固定碳的排放。
3.5 可再生能源的推广应用在园林景观设计中,可再生能源与低能耗技术及产品在园林景观设计中的应用已崭露头角。可再生能源是指在自然界中可以不断再生并有规律地得到补充或重复利用的能源(太阳能、风能、水能、生物质能、沼气等)。在园林景观设计中比较常见到的应用就是在照明系统中的应用,例如利用太阳能光伏发电的路灯。
3.6 园林景观建设中新技术的使用
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